📞 Nazovite sada

Klimatizacija

Zašto smo klijentu rekli da klima mora "odstajati" prije uključivanja – priča iz prakse

Nedavno smo naišli na slučaj koji vrijedi podijeliti, jer se ovakve greške događaju češće nego što biste mislili – a posljedice mogu biti skupe.

25. July 2026.
Ineci projekt - pogrešno skladištena klima

Što se dogodilo

Klijent je nabavio vanjsku jedinicu klima uređaja i, dok je čekala na ugradnju, odlučio ju je položiti na bok – jednostavno zato što je tako zauzimala manje mjesta u garaži. Logično razmišljanje na prvu, ali potpuno pogrešno kad je riječ o klima uređaju. Jedinica je tako ležala dva puna dana, prije nego što smo je preuzeli za ugradnju.

Kutija je izgledala uredno, ništa se izvana nije vidjelo kao problem. Ali ono što se ne vidi izvana, a itekako je bitno, jest što se u tih 48 sati dogodilo unutar kompresora.

Zašto je to problem

Kompresor u vanjskoj jedinici sadrži određenu količinu ulja za podmazivanje pokretnih dijelova. Dok jedinica stoji uspravno, ulje ostaje na dnu kompresora, točno tamo gdje treba biti da bi motor pri pokretanju bio ispravno podmazan.

Čim se jedinica nagne ili položi, priča se mijenja. Ulje se počinje seliti iz kompresora prema cijevima i ostatku rashladnog sustava. Što jedinica duže leži, to se više ulja premjesti tamo gdje ne pripada – a dva dana je itekako dovoljno vremena da se dogodi ozbiljno premještanje.

Posljedice mogu biti:

  • Nedovoljno podmazivanje kompresora pri prvom pokretanju, što uzrokuje pojačano trenje i pregrijavanje
  • Hidraulički udar (hydraulic lock) – ako se ulje nakupi u komori kompresora, ono je nekompresibilno, pa motor pri pokretanju umjesto plina pokušava "komprimirati" tekućinu. To može fizički oštetiti klipove ili rotor već pri prvom uključivanju
  • U težim slučajevima, trajno oštećenje kompresora – a kompresor je uvjerljivo najskuplji dio cijele jedinice

Kako smo to riješili

Umjesto da jedinicu odmah spojimo i pustimo u pogon, ostavili smo je da miruje uspravno prije prvog pokretanja. Ulje se s vremenom vraća gravitacijom natrag na dno kompresora, no tome treba dati vremena – kod dužih perioda transporta u ležećem položaju to zna značiti i 24 do 48 sati mirovanja prije puštanja u pogon.

Tek nakon toga jedinica se smjela uključiti, uz pažljivo praćenje prvih ciklusa rada.

Što ovo znači za vas

Ako čekate na ugradnju i jedinica vam privremeno stoji kod kuće, u garaži ili u spremištu – odolite iskušenju da je "samo na kratko" položite radi ušteđenog prostora. Nekoliko savjeta:

  • Vanjska jedinica uvijek treba stajati uspravno, onako kako je označeno na ambalaži, bez obzira čeka li ugradnju jedan dan ili nekoliko tjedana
  • Ako je jedinica ipak bila položena neko vrijeme, recite to majstoru prije ugradnje – to nije "sitnica" koju treba prešutjeti, jer o tome ovisi hoće li se jedinica odmah smjeti uključiti
  • U takvim slučajevima jedinica mora prije prvog pokretanja odstajati uspravno, obično barem 24 sata, a kod dužeg ležanja i dulje, kako bi se ulje u kompresoru vratilo na svoje mjesto

Ova vrsta situacije se često podcjenjuje jer izvana sve izgleda u redu – kutija nije oštećena, uređaj se čini netaknutim. No ono što se događa unutar kompresora dok jedinica leži nije vidljivo dok se ne pokuša upaliti. Zato uvijek prije prvog uključivanja provjeravamo je li i koliko dugo jedinica možda stajala u nepravilnom položaju – kao što je bio slučaj i ovdje, gdje smo klijentu prije ugradnje ostavili jedinicu da uspravno odstoji potrebno vrijeme.

Trebate stručni savjet?

Kontaktirajte nas za besplatnu procjenu.